Метро Парижа – особенности и стоимость проезда


Разветвленная сеть общественного транспорта любого крупного мегаполиса – это и благо, и зло, в глазах приезжего. Стоимость проезда, способы оплаты и валидации билетов, их область действия, организация стыковок и переходов, пассажирская навигация и язык указателей – сотни незначительных затруднений, которые создают одну огромную проблему. Как же прокатиться с ветерком в чужом городе и не попасть впросак?

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Городская транспортная сеть Парижа

Париж, как и любая европейская столица, располагает огромной и разноплановой транспортной инфраструктурой. Она включает метро, региональные электропоезда (RER) и автобусы. Управление системой общественного транспорта французской столицы осуществляет компания RATP.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Помимо традиционных для всех городов способов перемещения в парижской инфраструктуре предусмотрены прокатные велосипеды, маршрутные водные трамвайчики и фуникулер на Монмартр.

Метро

Метрополитен Парижа один из старейших в Европе, первой линии уже больше сотни лет. Чтобы сохранить автономию подземки и не допустить ее слияния с железнодорожной сетью за пределами города, руководство ввело правостороннее движение поездов, в отличие от левосторонних французских электричек. Однако возрастающий ритм жизни и глобализация со временем все равно привели к интеграции метро в железнодорожную сеть путем запуска RER.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Парижская подземка насчитывает 14 линий, две из которых имеют ответвления. Линии носят названия по двум своим конечным станциям. Протяженность путей превышает 200 км. Более 300 станций щедро рассыпаны по карте города, из любого уголка Парижа до метро не более 500 м. ходу. Платформы оборудованы электронными табло, схему линий можно бесплатно взять в кассе. Метро работает с 5:30 утра до 1:00 ночи (по выходным и праздникам на час дольше).

Электропоезда RER

Скоростные электропоезда соединяют спальные районы и пригороды с центром, где обе сети сливаются в одну и имеют многочисленные пересадочные станции. Скоростная сеть насчитывает 5 веток с латинскими буквенными обозначениями (A, B, C, D, E). Стоимость проезда в центре города такая же, как на всех других видах транспорта. При выезде за пределы центра, пассажиру потребуется более дорогой билет, без которого невозможно выйти через турникеты на станции назначения и неизбежно приходится платить штраф.

Скоростные электропоезда движутся по расписанию. Большим достоинством новых линий является то, что они протянуты до аэропортов Шарль де Голль и Орли.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Автобусы

Во французской столице около шести десятков дневных автобусных маршрутов, которые функционируют с 6:00 утра до 20:30 вечера. В ночное время, с 00:30 до 5:30, по городу колесят автобусы Noctilien. Чтобы автобус остановился на остановке нужно подать водителю знак рукой. Вход в автобусы осуществляется через переднюю дверь, которая открывается вручную, нажатием на кнопку.

Транспортные зоны

Вся транспортная сеть поделена на 5 зон. Первая ограничена самым центром города, остальные охватывают районы по мере удаления от центра. Оплата проезда на метро и автобусах зависит от количества зон, которые пересекает пассажир. Это напоминает систему оплаты проезда на российских пригородных поездах.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Сколько стоит поездка на городском транспорте в Париже в 2019 году?

Система оплаты проезда к радости путешественника достаточно проста. Одни и те же билетики можно использовать и на земле и под землей. Билетики продаются в кассах и автоматах на остановках, в киосках с сигаретами и газетами. Какие же бывают проездные документы?

Ticket t+

Разовая поездка стоит 1,90 евро. Можно купить Ticket t+ небольшим наборчиком из 10 штук за 14,50 (7,25 для детей до 11 лет).

Ticket t

При покупке билета у водителя цена возрастает до 2 евро. Такой вид оплаты действителен только на маршруте, где он был приобретен. Если сделаете пересадку, понадобится снова тратить деньги.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Mobilis

Билет на один день. В зависимости от дальности поездки, его цена может быть разной. Проездной на день для двух зон стоит 7,50, для трех – 10, для четырех – 12,40, для пяти – 17,80 евро. Действие билета заканчивается в полночь дня, когда его купили. Так что покупать Mobilis вечером не имеет смысла.

Метро Парижа – особенности и стоимость проезда

Paris Visite

Проездной на все виды транспорта на определенное количество дней. Проездной приобретается для определенных зон.

Для зон 1-3:

  • 1 день – 12,00;
  • 2 дня – 19,50;
  • 3 дня – 26,65;
  • 5 дней – 38,35.

Для зон 1-5:

  • 1 день – 25,25;
  • 2 дня – 38,35;
  • 3 дня – 53,75;
  • 5 дней – 65,80.

Цена детского билета составляет примерно 50 % от стоимости взрослого.

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...

Добавить комментарий
Войти с помощью: